Всім привіт. Селіка мені дісталася буз спойлеру взагалі і це було не дуже добре тому що
По перше задня частина машини аж занадто легка і не дуже добре чіпляється за дорогу
По друге, без спойлера машина має такий вигляд наче чогось не вистачає.
Проїхавши кілька разів по трасі я зрозумів що для селіки спойлер це “must have”. Тож почав поглядати які є варіанти. Чесно кажучи, я вже збирався купити спойлер який на мій погляд виглядав більш менш ок, але натрапив на фірмовий TRD. Тож придбав фірмовий.
Всім привіт. Головне світло мені не подобалось з першого дня, тим паче коли я поліз подивитися що там з фарами – побачив чергове “жлобство” попередніх власників машини. Фари були встановлені галогенові, та в них був вставленій ксенон. Як я зрозумів рефлектори лінз вже вигоріли і замість заміни лінз власники всунули ксенон щоб хоч якось світило.
Лінзи можна було б замінити, але по перше скло фари було не в найкращому стані, по друге ці фари не мали системи електронного регулювання. Тож замість доробки рідних фар я вирішив купити нові. Саме нові, не б.в. Одразу після придбання фари були броньовані плівкою.
Далі були куплені лампи, для ближнього світла фар: Philips Xenon X-tremeVision gen2, в дальній Zax Led Headlight Cree G8 . Забігши наперед скажу що світло діодних ламп мені не сподобалось.
Також знадобились блоки розпалу. Пошук привів мене до такого допису десь в інтернеті.
Я замовив найдешевший блок з цього списку, та випробував на боїнгу. Результат мене не задовольнив, тож я взяв пару звичайних блоків розпалу prolight, такі самі як на боїнгу.
Оскількі нова фара приїжджає зовсім пуста, для ней довелось би ще купляти нижню кришку, але в мене ж є 3д принтер )))
Далі фари було зібрано до купи та встановлено на авто.
Про всяк випадок я залишаю тут моделі нижніх кришок для цих фар: Завантажити можна тут: https://grabcad.com/library/celica-xenon-headlite-bottom-covers-1 . Я моделював нижні кришки з огляду на мої блоки розпалу, можливо вам доведеться змінити їх з огляду на ваші блоки.
Також ось partnumber-и цих головних фар:
81145-2D030 – фара
81185-2B880 – фара
81125-2D020 – провід для підключення оригінального блоку розпалу до роз’єму на задній кришці фари
90075-67008 – Нижня кришка фари
81135-2D020 – Задня кришка фари (на новій фарі була у комплекті)
90980-10869 – Роз’єм. До речі, треба ще купити провода та клеми.