Всім привіт. Цього разу ділюся досвідом з оновлення гальмівної системи авто. Як то кажуть будь який тюнінг потужності починається з гальмівної системи )).
Що маємо за замовчуванням?
У випадку селіки в авто встановлювались декілька різновидів гальмівної системи.
Селіка з двигуном 1zz-fe мала гальмівну систему з диском 255 мм по переду а також барабанні гальма позаду.
З двигуном 2zz-ge мала гальмівну систему з диском 275 мм по переду та дискові гальма по заду.
Мені відомі кілка власників селік що встановили на своїх 1zz селіках гальмівну систему від 2zz версії та були дуже задоволені. Такий апгрейд дуже простий адже всі деталі можна встановити без доробки.
В мене 2zz версія (у штатах вона зветься GT-S, а 1zz – GT), тож в мене вже встановлена найпродуктивніша гальмівна система що можлива с заводу.
Продовжувати читання Про Гальмівну систему